Троицкая площадь после реконструкции

 

Обновление инфраструктуры Новочеркасска было запланировано к VI Всемирному конгрессу казаков, который прошёл в городе в рамках празднования 450-летия государственного служения донского казачества в сентябре 2020 года. В рамках работ по благоустройству: привели в порядок дорожки, восстановили подпорные стены, посадили новые деревья, 24 новые скамьи установили в сквере на Троицкой площади. Учитывая пожелания жителей, в сквере установили скамьи с высокими деревянными спинками и металлические антивадальные урны. #novocherkassk_v_foto #сквер #троицкаяплощадь #новочеркасск

http://youtube.com/post/UgkxvHC0NdF7ijdezeusXLA6fPm-4X56ZXsz?si=NfCkraN6N99Jb6Ap

Музей ЮРГПУ (НПИ)

 

Дом по ул. Просвещения 149 - это жилой дом. Здание кирпичное, одноэтажное, построено в конце 19 века в стиле эклектика. Фасад здания окрашен и украшен лепниной с растительным орнаментом. Угловое окно большое, прямоугольное. Центральные окна имеют округлую верхнюю часть. Наличники выполнены в виде арок на полуколоннах. Дверной проём украшает лепнина в верхней части. Двери двухстворчатые, деревянные, резные. Крыша четырёхскатная, покрыта шифером. здание является культурным и архитектурным наследием города. В настоящее время здесь размещается музей Южно-Российского государственного политехническогоехнического университета им. М.И. Платова. #novocherkassk_v_foto #музей #юргпу #нпи

Фридрих Вильгельмович Ленгник

 Фридрих Вильгельмович Ленгник (1873—1936) — советский партийный и государственный деятель.

В 1896 окончил Петербургский технологический институт. С 1893 участвовал в социал-демократическом движении. Участвовал в Петербургском Союзе борьбы за освобождение рабочего класса. Участвовал в организации забастовки ткачей в мае 1896, арестован, в 1898 был выслан на три года в Енисейскую губернию. Член Российской социал-демократической рабочей партии (РСДРП) со времени основания в 1898. Подписал составленный В. И. Лениным «Протест российских социал-демократов» против «Кредо» Е. Д. Кусковой (см. Экономизм). Агент «Искры». На II съезде РСДРП избран в ЦК от большевиков. Выехал в Швейцарию, где работал в ЦК и Совете партии. Партийные клички: Зарин, Курц, Васильев, Кол. В 1904 вернулся в Россию, работал на нелегальном положении и был арестован. В 1905 освобожден в связи с болезнью легких. Бежал за границу, лечился в Швейцарии. После амнистии 1905 вернулся в Россию в 1907. В 1908—1913 был приват-доцентом в Донском политехническом институте в Новочеркасске. После прихода к власти большевиков работал в Наркомпросе, Высшем совете народного хозяйства. Участник разработки ГОЭЛРО плана. Член коллегии Наркомпроса. Член коллегии Нар­комвнешторга. С 1923 член коллегии Наркомата Рабоче-крестьянской инспекции СССР. Делегат XII—XVI съездов РКП(б) и ВКП(б). В 1923—1930 — член Центральной конт­рольной комиссии РКП(б) и ВКП(б). В 1926—1930 — член Президиума ЦКК ВКП(б), одновременно член коллегии Наркомата РКИ СССР и начальник Центральной инспекции транспорта и связи. В 1928—1932 — председатель Всесоюзного комитета по стандартизации при Совете труда и обороны. С 1932 — заместитель председателя Всесоюзного общества старых большевиков. С 1934 — член Комиссии Партийного Конт­роля при ЦК ВКП(б). В 1934 также был директором Музея революции СССР. Тeлo Лeнгниka былo kpeмиpoвaнo и уpнa c eгo пpaxoм уmpoм 2 дekaбpя 1936 гoдa былa выcmaвлeнa для пpoщaния в здaнии ЦИК СССР. #novocherkassk_v_foto #ленгник

История развития автобусного транспорта в Новочеркасске. Схемы линий

 

Впервые автобусы появились на улицах города ещё в январе 1910 года, это были машины "Новочеркасского автобусного общества", организованного в конце 1909 года местным предпринимателем - военным инженером Константином Ивановичем Фоминым. Нужно сказать, что автобус в России в те годы был ещё экзотикой, тем примечательней тот факт, что наряду со столичными Петербургом и Москвой, а также Архангельском, этот вид городского транспорта появился и в Новочеркасске. Однако, из-за отсутствия нормальных дорог и ненадёжности машин, просуществовал он не долго, и уже в конце 1910 года К.И. Фомин был вынужден закрыть своё предприятие. Возобновилось автобусное движение в городе только спустя 17 лет, в 1928 году. В 1930-е годы работало всего два маршрута. Прерванное войной, движение автобусов возобновилось лишь в 1947 году, но тогда оно ещё не было регулярным. Только в марте 1950 года были официально утверждены два городских автобусных маршрута и графики их движения. В 1954 году было уже 4 маршрута, а в 1967 году 10. Автобус в Новочеркасске стал стремительно развиваться, существенно обогнав трамвай, строительство линий которого фактически прекратилось к началу 1970-х годов. В начале 1980-х годов в Новочеркасске работали 16 городских и 7 пригородных автобусных маршрутов, а в конце того же десятилетия - уже 19 городских и 12 пригородных. В середине 1990-х годов в городе появились микроавтобусы-"маршрутки". В 2000 - 2010-х годах число маршрутов маршрутного такси резко возросло и превысило количество маршрутов автобуса. Сами же автобусы стали менее вместительными, если раньше пассажиров обслуживали машины особо большого (Икарус-280), большого (Икарус-260, ЛиАЗ-677М) и среднего классов (ЛАЗ-695Н), то в настоящее время вместительных автобусов особо большого и большого класса в Новочеркасске нет вообще, а на основных маршрутах, за редким исключением, работают практически только автобусы малого класса. #автобус #novocherkassk_v_foto

Здание Администрации города Новочеркасск (кафе Спутник)

На месте здания Администрации к середине 1970-х годов: кафе "СПУТНИК", при нём - летняя веранда со столиками, позади них - жилые дома по северной стороне улицы Дворцовой, угловое здание занимал горком ВЛКСМ, а в сторону проспекта от него размещался планетарий. Оказалось, что было принято решение о строительстве на этом месте здание Горкома КПСС и Горисполкома, размещавшихся в бывшем атаманском дворце. Строительство начали ещё в середине 70-х годов, а не завершено оно и поныне (как выглядит здание городской администрации "с тыла", говорить, видимо, излишне). В ходе строительства довольно сильно отошли от проекта, которым со стороны главного фасада вместо первого этажа были предусмотрены проходы во внутренний дворик. Но вместо них сделали дополнительные помещения для банков.

#novocherkassk_v_foto #администрация #кафе #спутник