Аэропорт Пла́тов

Международный аэропорт Платов – первый в современной истории России аэропорт-миллионник федерального значения, построенный с нуля. Ввод в эксплуатацию осуществлен в декабре 2017 года. Новый аэропорт назван в честь прославленного атамана Донского казачьего войска, героя Отечественной войны 1812 года Матвея Ивановича Платова. Расположен в 15 км к северо-западу от города Новочеркасска. Аэропорт класса Б спроектирован с единственной взлётно-посадочной полосой размерами 3600 на 45 метров и пассажирским терминалом площадью 50 000 м², пропускной способностью в 2 тысячи пассажиров в час и 5 млн пассажиров в год, с 9 телетрапами и 10 выходами к перронным автобусам. В проекте также заложена возможность строительства второй ВПП параллельно первой с другой стороны от терминала при возникновении такой необходимости. Кроме того в проекте терминала также зарезервированна возможность его расширения в обе стороны с ростом пассажиропотока выше 5 млн человек. Рассчитан на использование большинством типов воздушных судов. Кроме того, запроектировано строительство грузового терминала площадью 5200 м² и стоянки для автомобилей на 2500 машиномест. #аэропорт #novocherkassk_v_foto #платов #самолет #воздушнаягавань

Платовский проспект. Дореволюционный Новочеркасск

 

Проспект, носящий имя основателя Новочеркасска И.М. Платова (в советское время он назывался Подтелковским), пересекает город от северо-восточной окраины до юго-западной. Его протяженность превышает три с половиной километра, а ширина пятьдесят метров. Согласно нумерации строений (домовладений), проспект начинается от Железнодорожной улицы, но с градостроительной точки зрения он берет начало от площади Ермака и уходит от нее в противоположные стороны. В таком порядке осуществлялась и его застройка. У проспекта есть еще одна особенность. Он зримо делится на три близкие по протяженности, но совершенно разные по архитектурно-пространственной организации части. Первая проложена по северо-восточному склону Бирючекутской возвышенности; вторая, почти горизонтальная с бульваром, простирается от площади Ермака до улицы Орджоникидзе; и третья - с заметным уклоном, переходящим в крутой спуск к Западенской балке, и затем также круто восходящая к Силикатной улице, где и заканчивается проспект. #проспект #novocherkassk_v_foto #платов #история

Платовский проспект (#Новочеркасск)

Застройка проспекта велась в обе стороны от площади Ермака. Зримо проспект делится на три близкие по протяженности, но разные по архитектурно-пространственной организации части. Первая проложена по северо-восточному склону Бирючекутской возвышенности: неширокая, плавно уходящая вниз, проезжая часть обрамлена широкими грунтовыми полосами с тремя-четырьмя рядами деревьев, застроена в основном одно-, полутора- и двухэтажными домами. Время их постройки, как и архитектурный облик различаются. Встречаются как солидные старинные особняки, тяготеющие к определенному стилю или с образцовым главным фасадом, так и деревянные дома — курени послевоенной постройки. Вторая часть почти горизонтальная с бульваром, здесь находятся старейшие в Новочеркасске здания первой половины XIX века и дома сталинской архитектуры 1950-х годов. Третья часть с заметным уклоном, переходящим в крутой спуск к Западенской балке, где и заканчивается проспект Длина проспекта составляет 3200 м. В исторической части города (между Северной улицей и площадью Ермака) он пересекает Западенскую балку, Кирпичную, Михайловскую, Богдана Хмельницкого, Орджоникидзе, Пушкинскую, Московскую и Атаманскую улицы, далее — ещё пять улиц. На участке между площадью Ермака и улицей Орджоникидзе посередине четырёхполосной проезжей части (по две в каждую сторону) проходит аллея шириной 15 м, на остальном протяжении движение автотранспорта осуществляется по двум полосам. В разных частях по проспекту курсируют автобусы и такси 23 маршрутов #платов #novocherkassk_v_foto #история