Стадион НЭВЗ

 

На стадионе имеются: ✔главное футбольное поле с трибунами на 8000 посадочных мест; ✔гаревое футбольное поле; ✔детское футбольное поле; ✔гимнастические снаряды, а также площадки – волейбольная, баскетбольная, пляжного волейбола, ручного мяча и теннисный корт.

Главное футбольное поле с естественным травяным покровом может быть использовано для тренировок и матчей чемпионата Второго состава Высшей футбольной лиги. В подтрибунных помещениях стадиона размещены спортивные залы бокса, раздевалки, шахматно-шашечный клуб, легкоатлетический манеж и зал дартса. #стадион #novocherkassk_v_foto #нэвз #спорт #футбол

Новочеркасский промышленно-гуманитарный колледж

 

В 1946 году на базе Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ) был открыт НЭМТ. Началась подготовка по 3 специальностям. И уже через 2 года состоялся первый выпуск учащихся. В 1967 году открыта подготовка специалистов экономического направления. Работы учащихся и работников техникума неоднократно выставлялись на Выставке достижений народного хозяйства (ВДНХ). В 1974 году техникум награждается дипломом первой степени. Большое внимание в техникуме уделялось международному сотрудничеству. Начиная с 1976 года осуществлялся в течение 15 лет обмен студентами с инженерной школой г. Гласхютте (Германия). Спустя два года, техникум представлен на выставке ВДНХ в павильоне «Народное образование». За достигнутые успехи коллектив был награждён Дипломом Почета ВДНХ СССР. В 1986 году построено здание, в котором разместился учебно-вычислительный центр и новые лаборатории по микропроцессорной технике. Компьютер стал настоящим спутником преподавателей и учащихся при проведении занятий. В начале 90-х техникум перешёл на новые учебные планы и систему подготовки и переименован в Новочеркасский Электромеханический колледж. Был обеспечен переход на многоуровневую (многоступенчатую) подготовку специалистов. Постоянно расширялся перечень специальностей, по которым обучали в стенах учебного заведения. В 1991 колледж преобразовался в Политехнический. Через год в составе колледжа открылся педагогический факультет. Колледж переименован в Промышленно — Гуманитарный в 1993. #колледж #novocherkassk_v_foto #образование #нэвз

Памятник электровозу ВЛ22м

 

Памятник электровозу ВЛ22м находится по ул. Машиностроителей перед зданием заводоуправления НЭВЗа. Установлен 27 апреля 1986 г в день празднования 50-летия завода. В 1946 г моделью ВЛ22 завод начал выпуск электровозов. ВЛ22м (ВЛ22 модернизированный) — советский шестиосный электровоз постоянного тока выпускавшийся с 1946 по 1958 годы. Конструктивно является дальнейшим развитием электровоза ВЛ22, от которого отличается более мощными тяговыми электродвигателями. Первый советский крупносерийный электровоз (было построено свыше полутора тысяч), также последний представитель семейства сурамских локомотивов. Главный конструктор Б.В. Суслов. #локомотив #novocherkassk_v_foto #электровоз #вл22м #нэвз

Бердичевский Георгий Александрович

 

Георгий Александрович Бердичевский (1918—1978) — советский промышленный деятель С октября 1965 года возглавил Новочеркасский электровозостроительный завод и тринадцать лет руководил предприятием. При нём началась коренная реконструкция завода на основе технической эстетики и научной организации под лозунгом «Наш завод наш дом». В 1970 году Бердичевский стал депутатом Верховного Совета СССР и возглавил работу секции по транспорту и связи. В 1971 году Новочеркасский электровозостроительный завод был награждён орденом Ленина, орден Ленина получил и Г. А. Бердичевский. А в 1974 году он получил высокое звание Героя Социалистического Труда. Память На здании заводоуправления НЭВЗ установлена мемориальная доска с барельефным портретом, где указано: «Здесь с 1965 по 1978 г. работал директором завода Герой Социалистического Труда Георгий Александрович Бердичевский». В память о Бердичевском одна из улиц города Новочеркасска названа его именем. #нэвз #novocherkassk_v_foto #человекэпоха #промышленность #машиностроение

Парк ДК НЭВЗ (до реконструкции)

 

Парк ДК НЭВЗ находится в посёлке Соцгород. Расположен между улицами Привокзальная, Комарова Свободы и Бердичевского. Через парк проходит ул. Гвардейская. Зелёный массив занимает площадь около 23 га. Парк на Соцгороде - излюбленное место отдыха жителей Промышленного района. Многие по привычке называют его «заводским», хотя это неправильно: парк – муниципальный. Просто за десятилетия горожане привыкли, что этот парк – зона внимания работников НЭВЗа. И это повелось с давних пор, когда еще в 1934 г. комсомольцы "Паровозстроя" начали высаживать первые деревья и кустарники в жилмассиве. Конечно, основные посадки прошли в 1950-1960 годы. Парк расширился, появились дорожки, клумбы, зоны отдыха, детская площадка. #парк #novocherkassk_v_foto #зонаотдыха #детскаяплощадка #дворецкультуры #нэвз

Памятник паровозу НЭВЗ

 

Памятник паровозу серии 159 находится по ул. Машиностроителей перед зданием заводоуправления НЭВЗа. Установлен в апреле 2011 г, в честь 75-летия со дня выпуска заводом первого паровоза 0-4-0 серии 159. Приобретён в 2010 г у Тбилисской ДЖД (эксплуатировался на Малой Закавказской железной дороге до 1991 г). Настоящий №159-205. Построен Подольским машиностроительным заводом. Паровоз серии 159 — узкоколейный паровоз типа 0-4-0, выпускавшийся с 1930 г по 1941 г в СССР. Всего было выпущено 900 шт. Паровоз был спроектирован на Коломенском паровозостроительном заводе. Впоследствии с небольшими изменениями паровозы типа 159 строились по чертежам Коломенского завода Подольским, Невским и с 1936 г - Новочеркасским заводами. До 1946 года паровоз 159 являлся основным типом узкоколейного паровоза, эксплуатировавшегося в лесной, торфодобывающей и других отраслях промышленности СССР. #нэвз #novocherkassk_v_foto #паравозик #история #памятник

Дворец культуры НЭВЗ

 

Дворец культуры Новочеркасского электровозостроительного завода - является своеобразным культурно-просветительным центром города Новочеркасска. История его интересна, многогранна, связана с замечательными людьми - профессионалами своего дела. Дворец культуры НЭВЗа распахнул свои двери перед публикой в 1967 году. Строили его заводчане для себя своими руками. Занимался этим проектом директор завода, Герой Социалистического труда Г.А.Бердичевский, который много времени в своей работе уделял социальной политике. Проект здания создавал известный московский архитектор А.Лившиц. При строительстве был создан просторный зрительный зал на 650 мест, сцена с механическим поворотом круга. Это позволяет работать на ней не только самодеятельным коллективам, но и приглашать на гастроли известных столичных актеров и певцов. Дворец культуры является лучшей в городе профессиональной концертной площадкой, имеет зрительный зал на 650 мест, великолепную акустику, сцена хорошо просматривается с любого ряда. Во Дворце культуры занимаются участники 17 творческих коллективов и 14 клубных объединений. Все руководители и сотрудники, имеют профессиональную подготовку, квалификацию, необходимый опыт работы. К услугам детей и взрослых просторные светлые кабинеты и залы для репетиций, оборудованные сплит-системами. Во дворце культуры есть два выставочных зала, камерный зрительный зал на 250 мест, великолепные фойе. Все это позволяет проводить различные выставки, презентации, корпоративные праздники, детские утренники и выпускные вечера. #дкнэвз #novocherkassk_v_foto #дворецкультуры #соцгород

ФОК на Соцгороде. Новочеркасск

 

Открылся 11 декабря 2017 года.

Общая площадь нового ФОК превышает 6 000 квадратных метров. Он включает в себя несколько спортивных залов, в которых может одновременно тренироваться 2 500 тысяч человек. В нем находятся бассейн, игровые залы, залы для единоборств и фито-бар. В новом спортивном комплексе жители Новочеркасска могут заниматься плаванием, греко-римской борьбой, тяжелой атлетикой, волейболом, футболом, гандболом и баскетболом. ФОК ориентирован на детей из различных спортивных секций, однако тренироваться там смогут и взрослые новочеркасцы.

Новочеркасский электровозостроительный завод

История завода берет начало с 8 февраля 1932 года, когда постановлением Правительства было утверждено место стройки. Начата стройка была 8 ноября 1932 в 10 км от Новочеркасска, вблизи хутора Яново. Новочеркасский завод стал первенцем второй пятилетки и строился как паровозостроительный (НПЗ). В самом начале строительства воздвигается деревянная арка с надписью «Паровозстрой». С большими трудностями начиналась эта огромная стройка в голой степи. Не было жилья для рабочих, транспорта, не хватало рабочей силы. Но, несмотря на трудности, «Паровозстрой» превращается в одну из крупнейших строек не только на Дону, но и по всей России.

С 1932 по 1936 гг. были построены: инструментальный корпус, модельный цех, часть литейного корпуса и кузнечного цеха, главный корпус и другие объекты.

27 апреля 1936 г. была выпущена первая продукция - узкоколейный паровоз 0-4-0 серии 159. В 1937 завод выпустил уже 70 таких паровозов и приступил к освоению мощных танк-паровозов нормальной колеи типа 9П. Кроме того завод начал выпуск подъёмных кранов для торфоразработок.

6 ноября 1945 постановлением Совета Народных Комиссаров СССР завод был передан Министерству электротехнической промышленности СССР для организации производства отечественных электровозов. Завод получил название «Новочеркасский.