Дворец культуры Новочеркасского электровозостроительного завода - является своеобразным культурно-просветительным центром города Новочеркасска. История его интересна, многогранна, связана с замечательными людьми - профессионалами своего дела.
Дворец культуры НЭВЗа распахнул свои двери перед публикой в 1967 году. Строили его заводчане для себя своими руками. Занимался этим проектом директор завода, Герой Социалистического труда Г.А.Бердичевский, который много времени в своей работе уделял социальной политике. Проект здания создавал известный московский архитектор А.Лившиц.
При строительстве был создан просторный зрительный зал на 650 мест, сцена с механическим поворотом круга. Это позволяет работать на ней не только самодеятельным коллективам, но и приглашать на гастроли известных столичных актеров и певцов. Дворец культуры является лучшей в городе профессиональной концертной площадкой, имеет зрительный зал на 650 мест, великолепную акустику, сцена хорошо просматривается с любого ряда.
Во Дворце культуры занимаются участники 17 творческих коллективов и 14 клубных объединений. Все руководители и сотрудники, имеют профессиональную подготовку, квалификацию, необходимый опыт работы.
К услугам детей и взрослых просторные светлые кабинеты и залы для репетиций, оборудованные сплит-системами. Во дворце культуры есть два выставочных зала, камерный зрительный зал на 250 мест, великолепные фойе. Все это позволяет проводить различные выставки, презентации, корпоративные праздники, детские утренники и выпускные вечера.
#дкнэвз #novocherkassk_v_foto #дворецкультуры #соцгород
История города
История города
Новочеркасск — один из крупных южнороссийских городов. Он выделяется как своей славной историей, так и своим особым обликом: планировкой, а...

Показаны сообщения с ярлыком нэвз. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком нэвз. Показать все сообщения
ФОК на Соцгороде. Новочеркасск
Открылся 11 декабря 2017 года.
Общая площадь нового ФОК превышает 6 000 квадратных метров. Он включает в себя несколько спортивных залов, в которых может одновременно тренироваться 2 500 тысяч человек. В нем находятся бассейн, игровые залы, залы для единоборств и фито-бар. В новом спортивном комплексе жители Новочеркасска могут заниматься плаванием, греко-римской борьбой, тяжелой атлетикой, волейболом, футболом, гандболом и баскетболом. ФОК ориентирован на детей из различных спортивных секций, однако тренироваться там смогут и взрослые новочеркасцы.
Новочеркасский электровозостроительный завод
История завода берет начало с 8 февраля 1932 года, когда постановлением Правительства было утверждено место стройки. Начата стройка была 8 ноября 1932 в 10 км от Новочеркасска, вблизи хутора Яново. Новочеркасский завод стал первенцем второй пятилетки и строился как паровозостроительный (НПЗ). В самом начале строительства воздвигается деревянная арка с надписью «Паровозстрой». С большими трудностями начиналась эта огромная стройка в голой степи. Не было жилья для рабочих, транспорта, не хватало рабочей силы. Но, несмотря на трудности, «Паровозстрой» превращается в одну из крупнейших строек не только на Дону, но и по всей России.
С 1932 по 1936 гг. были построены: инструментальный корпус, модельный цех, часть литейного корпуса и кузнечного цеха, главный корпус и другие объекты.
27 апреля 1936 г. была выпущена первая продукция - узкоколейный паровоз 0-4-0 серии 159. В 1937 завод выпустил уже 70 таких паровозов и приступил к освоению мощных танк-паровозов нормальной колеи типа 9П. Кроме того завод начал выпуск подъёмных кранов для торфоразработок.
6 ноября 1945 постановлением Совета Народных Комиссаров СССР завод был передан Министерству электротехнической промышленности СССР для организации производства отечественных электровозов. Завод получил название «Новочеркасский.
С 1932 по 1936 гг. были построены: инструментальный корпус, модельный цех, часть литейного корпуса и кузнечного цеха, главный корпус и другие объекты.
27 апреля 1936 г. была выпущена первая продукция - узкоколейный паровоз 0-4-0 серии 159. В 1937 завод выпустил уже 70 таких паровозов и приступил к освоению мощных танк-паровозов нормальной колеи типа 9П. Кроме того завод начал выпуск подъёмных кранов для торфоразработок.
6 ноября 1945 постановлением Совета Народных Комиссаров СССР завод был передан Министерству электротехнической промышленности СССР для организации производства отечественных электровозов. Завод получил название «Новочеркасский.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)